যথার্থ টায়ার মোল্ড ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ নির্মাতারা – তারা কারা?
গত বছর আমাদের দল শানডং সরবরাহকারীর কাছ থেকে একটি পিসিআর ছাঁচের মূল্যায়ন করছিল। ডেলিভারির পরে, আমরা সাইডওয়াল প্লেট এবং স্টিলের রিংয়ের মধ্যে মাত্রিক অমিল খুঁজে পেয়েছি। যে কেউ যে কয়েকটি টায়ার ছাঁচ প্রকল্পে কাজ করেছেন তারা জানেন যে এটি হওয়া উচিত তার চেয়ে বেশি ঘন ঘন ঘটে। তাপ চিকিত্সা প্রক্রিয়া থেকে মাইক্রো-ডিফরমেশন হয়েছে তা বের করতে তাদের ইঞ্জিনিয়ারের সাথে ফোনে প্রায় দুই ঘণ্টা সময় লেগেছে।
সেই অভিজ্ঞতা আমাকে মনে করিয়ে দিল যে শুধুমাত্র কোম্পানির আকার এবং উদ্ধৃত মূল্যের উপর ভিত্তি করে একটি টায়ার ছাঁচ সরবরাহকারী নির্বাচন করা যথেষ্ট নয়।
এই বাজারে প্রধান খেলোয়াড়
টায়ারের ছাঁচে বাজারের ঘনত্ব বেশিরভাগ লোকের প্রত্যাশার চেয়ে বেশি। গবেষণা এবং বাজারের তথ্য 2024 সালে বিশ্বব্যাপী বাজারের আকার প্রায় $ 1.85 বিলিয়ন দেখায়, তবে সেই ক্ষমতার প্রায় অর্ধেক মাত্র তিনটি কোম্পানির সাথে বসে।
হিমিল গ্রুপগাওমিতে, শানডং এর 32.75% বৈশ্বিক শেয়ার রয়েছে, যা তাদের বিশ্বের বৃহত্তম টায়ার ছাঁচ প্রস্তুতকারক করে তুলেছে। তাদের 2024 টায়ারের ছাঁচের আয় 4.65 বিলিয়ন RMB, মোটামুটি $640 মিলিয়ন USD আঘাত করেছে। তারা বিশ্বব্যাপী শীর্ষ 75টি টায়ার কোম্পানির মধ্যে 66টি সরবরাহ করে। ব্রিজস্টোন, মিশেলিন, গুডইয়ার, কন্টিনেন্টাল, সব নাম আপনি চিনতে পারবেন। কন্টিনেন্টাল তাদের টানা ছয় বছর "সেরা সরবরাহকারী" দিয়েছে, যা এই শিল্পে ওজন বহন করে। 79টি দেশে রপ্তানি সহ অভ্যন্তরীণ বাজারের শেয়ার 55% এ আরও বেশি।
SAEHWA IMCGwangju থেকে, দক্ষিণ কোরিয়া 7.28% শেয়ারের সাথে দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে। 1981 সালে প্রতিষ্ঠিত, রাজস্বের প্রায় 80% আসে বিদেশ থেকে। 2016 সালে তারা কিউব টেক নামে একটি 3D প্রিন্টিং কোম্পানির অধিগ্রহণ করে একটি সিদ্ধান্ত নিয়েছিল যা তার সময়ের আগে বলে মনে হয়েছিল। প্রথম প্রধান ছাঁচ প্রস্তুতকারক উত্পাদন কর্মপ্রবাহ মধ্যে সংযোজন উত্পাদন একীভূত. এখন ফিরে তাকান, সেই পদক্ষেপটি পরিশোধ করেছে।
Greatoo বুদ্ধিমান সরঞ্জামJieyang, গুয়াংডং 10,000 ছাঁচ সেট বার্ষিক ক্ষমতা আছে. তাদের শক্তি হল দৈত্যাকার ওটিআর ছাঁচ, খনির সরঞ্জামগুলির জন্য 40.00R57 এর মতো স্পেসিফিকেশন যেখানে একটি একক ছাঁচের গহ্বরের ওজন 450 কেজির বেশি। তারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নর্থইস্ট টায়ার মোল্ড, জার্মানিতে ওপিএস মেশিন টুল কোম্পানি অর্জন করেছে এবং ভারতের চেন্নাইতে একটি কারখানা রয়েছে। শিল্পের অভ্যন্তরীণ ব্যক্তিরা তাদের গুডইয়ার সহ আন্তর্জাতিক টায়ার জায়ান্টদের মূলধারার সরবরাহকারী বলে অভিহিত করেন। তারা EV টায়ারের জন্য মাল্টি-পিস স্ট্রাকচার, স্প্রিং এয়ার স্লিভস এবং ভ্যাকুয়াম মোল্ড তৈরি করছে, প্রধানত টায়ারের উপরিভাগে রাবারের হুইস্কার কমাতে।
হার্বার্ট মাসচিনেনবাউজার্মানিতে পুরানো প্রহরী। ফ্রাঙ্কফুর্টের প্রায় 100 কিলোমিটার পূর্বে হানফেল্ডে 1905 সালে প্রতিষ্ঠিত। প্রায় 200 কর্মচারী কিন্তু গভীর প্রযুক্তিগত সঞ্চয়. তারা মোটরসাইকেলের টায়ার থেকে শুরু করে পুরো-আকারের OTR পর্যন্ত সব কিছু কভার করে। তাদের ধাঁধার ছাঁচগুলি প্রথাগত ভেন্টের পরিবর্তে প্যাটার্ন ব্লকের মধ্যে মাইক্রো-গ্যাপ সহ বায়ুহীন নকশা ব্যবহার করে। খারাপ দিক হল এই ছাঁচগুলির দাম প্রচলিত সেগমেন্টেড ডিজাইনের তুলনায় প্রায় দ্বিগুণ। প্রতিটি প্রকল্প এটি বহন করতে পারে না।
MESNAC2014 সালে কিংডাওতে রাবার মেশিনারি বিক্রিতে বিশ্বব্যাপী প্রথম স্থান অধিকার করে। তারা শুধু ছাঁচ তৈরি করে না, তারা RFID টায়ার সিস্টেম সহ সম্পূর্ণ টায়ারের বুদ্ধিমান উত্পাদন সমাধান সরবরাহ করে। আক্রমনাত্মক দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া সম্প্রসারণ সম্প্রতি, ভিয়েতনাম কারখানা 2024 খোলা, কম্বোডিয়া কারখানা গ্রাউন্ডব্রেকিং একই বছর, মেক্সিকোতে $20 মিলিয়ন বিনিয়োগ।
জানার মতো অন্যান্য নাম অন্তর্ভুক্তHankook যথার্থ কাজকোরিয়াতে (প্রথম কোরিয়ান ছাঁচ কোম্পানি 2015 সালে ধাতব 3D প্রিন্টিং গ্রহণ করে),শিনকো ছাঁচজাপানে (বড় ওটিআর বিশেষজ্ঞ, 2024 সালে ওসাকার ক্ষমতা 35% প্রসারিত), এবংA-Z Formenজার্মানিতে (2015 সালে কন্টিনেন্টাল দ্বারা অর্জিত)।
ভৌগলিক ভাঙ্গন: 3,000 টিরও বেশি সক্রিয় ছাঁচ সুবিধা সহ বিশ্বব্যাপী ক্ষমতার প্রায় 40% চীন ধারণ করে। কোরিয়া প্রায় 15%। জার্মানি 12%। জাপান 10%। US 8%।
কেন নির্ভুলতা নির্দিষ্টকরণ ব্যাপার
যে কেউ টায়ার ছাঁচ প্রকল্পে কাজ করেছে তারা জানে ভলকানাইজেশন পরিবেশ নৃশংস। তাপমাত্রা প্রায় 170-180 ডিগ্রি এবং চাপ 15 বারের বেশি। যে কোনো মাত্রিক বিচ্যুতি ঐ অবস্থার অধীনে সিস্টেমের মাধ্যমে যৌগ.
সহনশীলতা সংখ্যা যা নির্ভুলতা ছাঁচকে স্ট্যান্ডার্ডগুলি থেকে আলাদা করে তা নির্দিষ্ট। স্বতন্ত্র সেগমেন্ট সহনশীলতা ±0.025 মিমি আঘাত করতে হবে। একত্রিত ছাঁচের জন্য মোট নির্দেশিত রানআউট 0.076 মিমি এর নিচে থাকা উচিত। সমাপ্ত টায়ার টিআইআর 0.127 মিমি অতিক্রম করতে পারে না বা এটি অভিন্নতা পরীক্ষায় ব্যর্থ হয়। সারফেস ফিনিস প্রয়োজনীয়তা জটিলতা যোগ করুন। স্ট্যান্ডার্ড লেজার খোদাই 0.8 মাইক্রনের নিচে Ra অর্জন করে। SPI A-1 ডায়মন্ড পলিশিং প্রয়োজন এমন উচ্চ{10}}অ্যাপ্লিকেশানগুলি Ra 0-1 মাইক্রোনে নেমে যায়৷
একটি বিশদ যা আপনি কিছু মেশিনিং কাজ করার পরেই প্রদর্শিত হবে: টেক্সচার ড্রাফ্ট কোণের নিয়ম হল টেক্সচার গভীরতার প্রতি 0.0005 ইঞ্চি প্রতি 1 ডিগ্রি। চামড়া বা কাঠের টেক্সচারের জন্য 6-7 ডিগ্রি প্রয়োজন। পণ্য ম্যানুয়াল কদাচিৎ এটি উল্লেখ করে, কিন্তু এটি ভুল হয় এবং demolding একটি সমস্যা হয়ে ওঠে.
আমি টায়ার ছাঁচ EDM ইলেক্ট্রোড ডিজাইন সম্পর্কে ব্যবহারিক মেশিনিস্ট ফোরামে একটি দরকারী আলোচনা পেয়েছি। একজন অভিজ্ঞ যন্ত্রবিদ টায়ারের ছাঁচ সিএডি ফাইলে ইলেক্ট্রোড সলিড তৈরি করার পরামর্শ দিয়েছেন, তারপর ছাঁচের আকৃতিটি সরাতে বুলিয়ান বিয়োগ ব্যবহার করে। টায়ারের আকৃতি ইলেক্ট্রোডে থাকে। তিনি কিছু আকর্ষণীয়ও উল্লেখ করেছেন: একজন প্রস্তুতকারক EDM থেকে হার্ড মিলিংয়ে স্যুইচ করেছে কারণ খরচ সঞ্চয় যথেষ্ট ছিল, একই সময়ে অন্য একটি ভারতীয় কোম্পানি খরচ প্রতিযোগিতার উদ্ধৃতি দিয়ে EDM ব্যবহার করা শুরু করে। দেখায় যে প্রক্রিয়া নির্বাচনের কোন পরম সঠিক উত্তর নেই, আপনার নির্দিষ্ট পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে।
অ্যালুমিনিয়াম বনাম ইস্পাত ছাঁচ নির্বাচনের বিষয়ে, চীনা সরবরাহকারীদের কাছ থেকে প্রতিক্রিয়া একটি ব্যবহারিক দৃষ্টিভঙ্গি সরবরাহ করে: আপনি যদি মানসম্পন্ন গার্হস্থ্য ছাঁচ প্রস্তুতকারকদের কাছ থেকে উত্স করেন তবে অ্যালুমিনিয়াম এবং স্টিলের মধ্যে চূড়ান্ত ব্যয়ের পার্থক্যটি আসলে ছোট। উপাদান খরচ এবং P20 ইস্পাত মেশিনিং সময় ভিন্ন, কিন্তু মোট ছাঁচ মূল্য (plasticstoday.com) গণনা করার সময় এই পার্থক্যগুলি নগণ্য হয়ে যায়। অ্যালুমিনিয়াম তাপ পরিবাহিতা 5x ইস্পাত তাই শীতল হয় দ্রুত, মেশিনিং 10-15% দ্রুত চলে, কিন্তু আয়ুষ্কাল 50,000 থেকে 200,000 এর বিপরীতে স্টিলের প্রায় এক তৃতীয়াংশ. 10,000 থেকে 25,000 চক্র।
ভেন্টিং সমস্যা
আপনি নতুন টায়ারে সেই ছোট রাবারের হুইস্কার দেখেছেন। শিল্প শব্দটি কখনও কখনও ইংরেজিতে "tits" হয়। ভলকানাইজেশনের সময় রাবার ভেন্টের গর্তে প্রবাহিত হলে এগুলি তৈরি হয়। ভেন্ট থাকা আবশ্যক কারণ আটকে থাকা বায়ু অসম্পূর্ণ ভরাট এবং পৃষ্ঠের ত্রুটি সৃষ্টি করে।
দ্রুত স্থানান্তরের জন্য ঐতিহ্যবাহী ভেন্টগুলির ব্যাস বেশি থাকে তবে আরও সুস্পষ্ট ফিসকার ছেড়ে যায়। আধুনিক ছাঁচগুলি ছোট ব্যাস এবং কাউন্টারসাঙ্ক প্রোফাইল সহ মাইক্রো-ভেন্ট ব্যবহার করে। স্প্রিং ভেন্টগুলি আরও ভাল কার্য সম্পাদন করে তবে মোট ছাঁচ উত্পাদন ব্যয়ের 10% এর জন্য অ্যাকাউন্ট করতে পারে।
ভেন্টলেস ডিজাইন একটি বিকল্প পদ্ধতি। একটি দেশীয় কোম্পানী 2011 সালে একটি "লেমিনেটেড ভেন্টলেস মোল্ড" তৈরি করেছিল যা হুইকার সমস্যার সমাধান করেছিল, কিন্তু ব্যবহারিক রোলআউট উল্লেখযোগ্য সীমাবদ্ধতাগুলি প্রকাশ করেছিল: শুধুমাত্র নির্দিষ্ট প্যাটার্ন এবং উপকরণগুলির জন্য কাজ করে, একাধিক সাইপ সহ মাল্টি-পিচ অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় প্যাটার্নগুলির জন্য দুর্বল অভিযোজনযোগ্যতা৷ তাই 2012 সালে তারা একটি "মাল্টি-ব্লক কম্বিনেশন নন-হোল ভেন্টিং" স্ট্রাকচার তৈরি করা শুরু করে যা প্যাটার্ন পিচের সাথে সেগমেন্ট করে এবং বায়ু খালি করার জন্য ফাঁক ক্লিয়ারেন্স ব্যবহার করে। এই ডিজাইনটি শেষ পর্যন্ত প্রতি সেটে 120,000 থেকে 150,000 RMB তে বাণিজ্যিকীকরণ করা হয়েছিল। 2017 সালে তারা প্রায় 69 মিলিয়ন RMB মোট আয়ের জন্য 548 ইউনিট বিক্রি করেছে। মান প্রস্তাবটি হল ট্রিমিং হুইস্কার্স পোস্ট-ভালকানাইজেশন এবং উন্নত টায়ারের চেহারা এবং গোলাকারতার শ্রম খরচ দূর করছে।
ভেন্ট ক্লগিং একটি ঘন ঘন উত্পাদন মাথাব্যথা। রাবার এবং ভলকানাইজেশন যৌগগুলি মাইক্রো-ভেন্টে জমা হয়। ঐতিহ্যগত পদ্ধতি হল স্যান্ডব্লাস্টিং, কিন্তু স্যান্ডব্লাস্টিং ছাঁচের জীবনকে ছোট করে। রিসার্চগেটের একটি প্রযুক্তিগত মূল্যায়ন পেপার অনুসারে, অতিস্বনক পরিষ্কারের একমাত্র পদ্ধতি যা কার্যকরভাবে বসন্তের ভেন্টগুলি পরিষ্কার করে।
প্রকৃত প্রকল্প থেকে খরচ এবং দক্ষতা সংখ্যা
কয়েকটি নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে।
ছাঁচ পরিবর্তনের দক্ষতা অনেক কারখানাকে হতাশ করে। সম্পূর্ণ স্টিলের টায়ার মেশিনের গড় পরিবর্তন প্রতি 12 ঘন্টা। যখন পরিকল্পনার ব্যাঘাত, সরঞ্জামের সমস্যা বা ছাঁচের সমস্যাগুলি অস্বাভাবিক পরিস্থিতি তৈরি করে, যা 20 ঘন্টা পর্যন্ত প্রসারিত হয়, সরাসরি সরঞ্জামের ব্যবহারকে প্রভাবিত করে। এটি ছাঁচের মানককরণ এবং দ্রুত-পরিবর্তন ব্যবস্থায় আগ্রহ বাড়ায়।
হুয়াফেং সিলিং হাইতিয়ান বৈদ্যুতিক ইনজেকশন মেশিন চালু করেছে এবং পণ্যের ফলন, দক্ষতা এবং স্থায়িত্বের ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য উন্নতি দেখেছে। সামঞ্জস্য ফ্রিকোয়েন্সি ড্রপ এবং পাওয়ার খরচ কমেছে। এখন তাদের পণ্যের 80% আন্তর্জাতিক উচ্চ-বাজারে রপ্তানি করে।
সরবরাহকারী নির্বাচনের উপর ব্যবহারিক নোট
Michelin এর সরবরাহকারী যোগ্যতা প্রক্রিয়া একটি দরকারী রেফারেন্স প্রদান করে. প্রয়োজনীয়তার সাথে যোগাযোগ সরবরাহকারী ক্রয়। সরবরাহকারী আর্থিক, প্রযুক্তিগত ক্ষমতা, গুণমান ব্যবস্থা, সামাজিক এবং পরিবেশগত দায়িত্ব (SER), এবং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা কভার করে প্রাথমিক মূল্যায়ন প্রশ্নাবলী সম্পূর্ণ করে। যারা প্রাথমিক স্ক্রীনিং পাস করে তারা সাইট ভিজিট এবং অডিট পায়, তারপর কাঁচামাল এবং শক্তি প্রযুক্তি অনুমোদনের আবেদন, অবশেষে বিডিং আলোচনা এবং চুক্তি।
বেসলাইন সার্টিফিকেশনের মধ্যে রয়েছে ISO 9001, IATF 16949, প্লাস আঞ্চলিক সম্মতি (US এর জন্য DOT, ইউরোপের জন্য ECE, চীনের জন্য CCC)। কারখানার ন্যূনতম 1,000 বর্গ মিটার নথিভুক্ত ক্ষমতা থাকতে হবে যাতে মান নিয়ন্ত্রণের অধীনে মিশ্রণ, গঠন এবং ভালকানাইজেশন লাইন থাকে। SGS, TÜV, বা Bureau Veritas থেকে তৃতীয়-পক্ষ যাচাইকরণ প্রোটোকল বিশ্বাসযোগ্যতা যোগ করে৷
লিড সময় পরিবর্তিত হয়. স্ট্যান্ডার্ড উৎপাদন ছাঁচ 8 থেকে 12 সপ্তাহ চালায়। কমপ্লেক্স সেগমেন্টেড ছাঁচ 12 সপ্তাহ বা তার বেশি. 3পরীক্ষামূলক ছাঁচের জন্য ডি প্রিন্টিং উত্তর-পূর্ব টায়ারের ছাঁচে 10 দিন পর্যন্ত কাটতে পারে। হাইব্রিড ওয়ার্কফ্লোস 6 সপ্তাহের কম সময়ের জন্য স্ট্যান্ডার্ড মোল্ড ডেলিভারি কম্প্রেস করার সাথে অ্যাডটিভ ম্যানুফ্যাকচারিং এর সাথে ঐতিহ্যগত যন্ত্রের সমন্বয় করে।
কন্টিনেন্টাল এপ্রিল 2024 সালে স্লোভাকিয়াতে EMT Púchov অধিগ্রহণ করে, বিশেষ করে তাদের স্টিল মোল্ড মিলিং দক্ষতার জন্য 107 ছাঁচ উত্পাদন কর্মীকে ধরে রেখেছে। তাদের বিবৃত যুক্তি: "বিশ্বব্যাপী অর্থনৈতিক অনিশ্চয়তার পরিপ্রেক্ষিতে, সমস্ত ছাঁচ প্রয়োগের জন্য বাড়ির দক্ষতা থাকা- একটি কৌশলগত সুবিধা।" এই যুক্তি বড় টায়ার কোম্পানীর জন্য জ্ঞান করে তোলে. আপনার নিজের সাপ্লাই চেইন নিয়ন্ত্রণ করা বাইরের সরবরাহকারীদের উপর নির্ভর করার চেয়ে কম ঝুঁকি বহন করে।
গুণ নিয়ন্ত্রণ ব্যর্থ হলে কি হয়
2000 ফায়ারস্টোন/ফোর্ড টায়ার প্রত্যাহার শিল্পের সবচেয়ে বড় পাঠ। P235/75R15 ATX, ATX II, এবং Ford Explorers-এ ওয়াইল্ডারনেস AT টায়ারগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 238 জন মারা গেছে এবং আনুমানিক 500 জন আহত হয়েছে। প্রাথমিক প্রত্যাহার কভার 14.4 মিলিয়ন টায়ার. ফোর্ড পরে আরও 13 মিলিয়ন ওয়াইল্ডারনেস AT ইউনিট যোগ করে।
ডেকাটুর, ইলিনয় প্ল্যান্টে উত্পাদন ত্রুটির মূল কারণ চিহ্নিত করা হয়েছে। তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের সমস্যা। ইস্পাত বেল্ট এবং রাবারের মধ্যে দুর্বল বন্ধন। ফায়ারস্টোনের নিজস্ব ন্যূনতম মানগুলির নীচে বেল্ট ওয়েজের স্পেসিফিকেশন। Decatur উদ্ভিদ ব্যর্থতার হার উল্লেখযোগ্যভাবে Joliette, কুইবেক এবং উইলসন, উত্তর ক্যারোলিনা সুবিধা অতিক্রম করেছে. পটভূমির প্রেক্ষাপটে উৎপাদন লাইনে প্রতিস্থাপন কর্মীদের সাথে শ্রম বিরোধ অন্তর্ভুক্ত ছিল, যা গুণমান হ্রাসের সাথে সম্পর্কিত।
আর্থিক পরিণতি গুরুতর ছিল। ব্রিজস্টোন/ফায়ারস্টোন স্টক অর্ধেক কমে গেছে। ফোর্ড শেয়ার এক মাসের মধ্যে 18% কমে গেছে। ডেকাটুর প্ল্যান্ট 2001 সালে বন্ধ হয়ে গেছে। 95- বছরের ফোর্ড-ফায়ারস্টোন অংশীদারিত্ব শেষ হয়েছে। নিয়ন্ত্রক প্রতিক্রিয়া TREAD আইন উত্পাদিত করে যার জন্য টায়ার নির্মাতাদের বিদেশী প্রত্যাহার NHTSA-তে রিপোর্ট করতে হবে, তার পরে বাধ্যতামূলক টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ সিস্টেম (2008) এবং ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (2008)।
শিল্প-বিস্তৃত মানের পরিসংখ্যান উদ্বেগজনক। বার্ষিক ত্রুটিপূর্ণ টায়ারের রিটার্ন রেট 7% প্রায় $100 মিলিয়ন শিল্প ক্ষতিপূরণ খরচ বার্ষিক উৎপন্ন করে। ডিজিটাল মনিটরিং টুলের অভাবের নির্মাতারা প্রায় 2.1% নির্ভুল ত্রুটির হার রিপোর্ট করে।
পরিবর্তন চলছে
টায়ারের ছাঁচে 3D প্রিন্টিং অনুপ্রবেশ ত্বরান্বিত হচ্ছে। 2023 সালে ছাঁচ উত্পাদন প্রক্রিয়ার প্রায় 13% এর জন্য অ্যাডটিভ ম্যানুফ্যাকচারিং দায়ী। Michelin এবং Fives যৌথ উদ্যোগ AddUp বার্ষিক 1 মিলিয়নের বেশি টায়ার সাইপ উত্পাদন করে। কিছু শীতকালীন টায়ারের ছাঁচে 200+টি বিভিন্ন ডিজাইনের 3,000 টিরও বেশি সাইপ থাকে। NEXEN TYRE XAI চালিত ভার্চুয়াল ডিজাইন ব্যবহার করে এবং ছাঁচ উৎপাদনের জন্য 3D প্রিন্টিংয়ের পেটেন্ট ধারণ করে।
ইভি টায়ার নতুন ছাঁচ প্রয়োজনীয়তা দাবি. বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি তাত্ক্ষণিক টর্ক সহ ভারী হয়, XL/HL রেটযুক্ত টায়ার এবং শক্তিশালী ছাঁচ কাঠামোর প্রয়োজন হয়। কম ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের এবং শব্দ কমানোর জন্য বিশেষায়িত ট্রেড প্যাটার্ন ডিজাইনের প্রয়োজন। 2023 সালে 46% এরও বেশি EV টায়ারে ট্রেড অপ্টিমাইজেশনের জন্য অনন্য ছাঁচ খোদাই করা হয়েছে।
হাইলাং হোল্ডিংস হাই-প্রান্তের পিসিআর ছাঁচ প্রকল্প একটি প্রযুক্তিগত অগ্রগতি অর্জন করেছে যা লক্ষণীয়। তারা বাস্তব-সময়ের বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ, তাপমাত্রা নিরীক্ষণ, শেল তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ, ঢালা স্কিম, এবং প্যারামিটার নিয়ন্ত্রণের সাথে মালিকানাধীন কম-চাপের নির্ভুলতা কাস্টিং তৈরি করেছে। এটি অতি-পাতলা ক্রস-বিভাগ এবং জটিল আকৃতির ঢালাইয়ের জন্য দীর্ঘ-নিম্ন ফলন সমস্যার সমাধান করেছে, এই নির্দিষ্ট প্রযুক্তিগত ক্ষেত্রে বিদেশী একচেটিয়া আধিপত্য ভেঙেছে।
Dada Mould এর Xingdao প্রজেক্ট হুয়াইয়ুয়ান কাউন্টি, আনহুইতে 800 মিলিয়ন RMB বিনিয়োগ করেছে যার উৎপাদন ক্ষমতা বার্ষিক 12,000 ছাঁচ সেট সম্পূর্ণরূপে নির্মিত হলে। প্রথম ধাপ ইতিমধ্যে প্রতি বছর 3,000 টিরও বেশি পিসিআর ছাঁচ তৈরি করে। তাদের তিনটি দেশীয় উৎপাদন ঘাঁটি এবং থাইল্যান্ড এবং ভিয়েতনামে বিদেশী কারখানা রয়েছে, হাঙ্গেরি এবং মেক্সিকোতে সম্প্রসারণের পরিকল্পনা রয়েছে।
লাইকাই মেশিনারি (STG ব্র্যান্ড) একটি নেতৃস্থানীয় জার্মান-শৈলী সিলিং স্ট্রিপ ফ্রেমওয়ার্ক কোম্পানি হিসাবে স্থানীয় স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশ শিল্প ক্লাস্টার এবং লজিস্টিক সুবিধার দ্বারা আকৃষ্ট হয়ে হুয়াইয়ুয়ানে একটি কারখানা তৈরি করতে প্রায় 100 মিলিয়ন RMB বিনিয়োগ করেছে৷ এই ধরনের সাপ্লাই চেইন ক্লাস্টারিং লজিক টায়ার ছাঁচ শিল্পেও আরও সাধারণ হয়ে উঠছে।
মূল প্রশ্নে ফিরে যান: নির্ভুল টায়ার ছাঁচ প্রস্তুতকারক কারা? উত্তর হল মুষ্টিমেয় প্রভাবশালী খেলোয়াড় এবং অনেক আঞ্চলিক বিশেষজ্ঞ। কিন্তু একটি সরবরাহকারী নির্বাচন শুধুমাত্র নাম স্বীকৃতি সম্পর্কে নয়। তাদের প্রযুক্তিগত রোডম্যাপ আপনার পণ্যের দিকনির্দেশের সাথে মেলে কিনা, আপনার প্রয়োজনীয় ছাঁচের ধরনগুলির সাথে তাদের বাস্তব অভিজ্ঞতা আছে কিনা এবং সমস্যা দেখা দিলে তারা কত দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানায় এবং সমস্যার সমাধান করে তা আপনাকে পরীক্ষা করতে হবে।
আপনি যদি টায়ার ছাঁচ সরবরাহকারীদের মূল্যায়ন করেন বা আলোচনা করার জন্য নির্দিষ্ট প্রযুক্তিগত প্রশ্ন থাকে তবে এই ওয়েবসাইটের মাধ্যমে আমাদের দলের সাথে নির্দ্বিধায় যোগাযোগ করুন।