স্ট্যাক ছাঁচ কি?

একটি স্ট্যাক ছাঁচ মূলত দুই বা ততোধিক ছাঁচকে উল্লম্বভাবে স্ট্যাক করা হয় এবং একটি ইনজেকশন মেশিনে মাউন্ট করা হয়। সোজাসুজি শোনাচ্ছে, তবে যে কেউ প্রকৃতপক্ষে একটি তৈরি করেছে সে জড়িত মাথাব্যথা জানে।

আমাদের দোকানটি 2019 সালে আমাদের প্রথম স্ট্যাক মোল্ড প্রজেক্ট নিয়েছিল। ক্লায়েন্ট খাবারের পাত্র তৈরি করেছে, প্রতি বছর প্রায় 80 মিলিয়ন পিস প্রয়োজন। দুটি মেশিন চালানোর সময় বাইরে-মেঝে জায়গা শক্ত ছিল। একটি বিশাল একক-স্তরের টুল তৈরি করার অর্থ হল একটি 2000T প্রেসে ঝাঁপ দেওয়া, তাদের বিদ্যমান 1250T হাইতিয়ানের বাইরে। সমাধানটি ছিল একটি দুই-স্তরের স্ট্যাক, 32+32 গহ্বর। প্রকৃত ক্ল্যাম্প বল একটি একক-স্তরের 32-গহ্বর সরঞ্জামের তুলনায় প্রায় 100 টন বেড়েছে, কিন্তু আউটপুট দ্বিগুণ হয়েছে। গণিত সকলের কাছে বোধগম্য হয়েছে।

সিঙ্ক্রোনাইজেশনই সবকিছু

স্ট্যাক মোল্ডে এক নম্বর ব্যর্থতা বিন্দু হল খোলার প্রক্রিয়া। উভয় বিভাজন লাইন ঠিক একই হারে খুলতে এবং বন্ধ করতে হবে। এমনকি একটি ছোট অমিল-আমরা একটি মিলিমিটারের ভগ্নাংশের কথা বলছি-অংশ টেনে আনতে পারে, গরম রানার অগ্রভাগের ক্ষতি করতে পারে বা আরও খারাপ করতে পারে।

আমরা এই কঠিন উপায় শিখেছি. গ্রাহক যন্ত্রাংশে ফ্ল্যাশ রিপোর্ট করার আগে একটি টুল প্রায় 500,000 সাইকেল চালায়। এটি খুলে দেখেন যে র্যাকগুলি মোটামুটি 0.15 মিমি পরা ছিল, সিঙ্ক্রোনাইজেশন বন্ধ করে দিয়েছে। কেন্দ্রের প্লেটটি ক্ল্যাম্প-উপরে সামান্য সরে যাচ্ছিল। আমরা র্যাক উপাদান 40Cr থেকে কার্বারাইজড 20CrMnTi-তে পরিবর্তন করেছি, HRC58-এর উপরে পৃষ্ঠের কঠোরতা। যে এটি ভাল জন্য স্থির.

কিছু গ্রাহক সিঙ্ক্রোনাইজেশনের জন্য হাইড্রোলিক সিলিন্ডার সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করে। প্রযুক্তিগতভাবে সম্ভব, কিন্তু তেলের তাপমাত্রার পরিবর্তন প্রবাহের হারকে প্রভাবিত করে এবং দ্রুত সাইকেল চালানোর সময় নির্ভুলতা ক্ষতিগ্রস্ত হয়। টুলটি একটি গিয়ারবক্সের জন্য খুব বড় না হলে, যান্ত্রিক সাথে লেগে থাকুন।

হট রানার জটিল হয়ে যায়

একক-স্তরের ছাঁচে ছোট প্রবাহের পথ থাকে-হয়ত মেশিনের অগ্রভাগ থেকে গেট পর্যন্ত 200 থেকে 300 মিমি। স্ট্যাক মোল্ড তার দ্বিগুণ বা তার বেশি কারণ গলতে পুরো কেন্দ্র অংশের মধ্য দিয়ে যেতে হয়। দীর্ঘ পথের অর্থ উচ্চ চাপ হ্রাস, কঠোর তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ এবং স্তরগুলির মধ্যে কঠিন ভারসাম্য।

আমাদের স্ট্যান্ডার্ড অনুশীলন এখন ইস্পাত কাটার আগে Moldflow এর মাধ্যমে সম্পূর্ণ রানার সিস্টেম চালাচ্ছে। মূল মেট্রিক্স হল ফিল টাইম ডিফারেন্স এবং লেভেলের মধ্যে প্যাকিং প্রেসার ডিস্ট্রিবিউশন। 3% এর নিচে পরিবর্তন ভাল। 5% এর বেশি মানে রানার ব্যাস বা অগ্রভাগের চশমা পুনরায় কাজ করা।

একটি বিশদ যা উপেক্ষা করা হয় তা হল স্প্রু বুশিং নির্দেশিকা। ছাঁচ খোলার সময় প্রধান অগ্রভাগ কেন্দ্র বিভাগের সাথে চলে যায়। যদি বুশিং ক্লিয়ারেন্স খুব শিথিল হয়, হাজার হাজার চক্র অগ্রভাগের অবস্থান পরিবর্তন করবে এবং সিলিং পৃষ্ঠগুলি ফুটো হতে শুরু করবে। আমরা অ্যান্টি-রোটেশন পিন সহ গাইড বুশিংগুলিতে H7/g6 ফিট চালাই।

যেখানে স্ট্যাক ছাঁচগুলি সেন্স করে

প্রতিটি অংশ একটি স্ট্যাক টুল সমর্থন করে না। আমরা বছরের পর বছর ধরে যা দেখেছি তার উপর ভিত্তি করে, ভাল প্রার্থীরা হল সমতল অংশ, অগভীর ড্র, উচ্চ বার্ষিক ভলিউম এবং ছোট চক্র। পাত্রের ঢাকনা, ডিসপোজেবল খাবারের ট্রে, প্রসাধনী ক্যাপগুলির কথা ভাবুন। পাতলা দেয়াল দ্রুত ঠাণ্ডা হয়, চক্র দশ সেকেন্ডের মধ্যে কমে যায় এবং স্ট্যাকিং থেকে আউটপুট বুস্ট সত্যিই বন্ধ করে দেয়।

উদ্ধৃত করার আগে আরও একটি জিনিস চেক করা উচিত: মেশিন ডেলাইট। একটি দুই-স্তরের স্ট্যাকের জন্য একটি একক-স্তরের টুলের প্রারম্ভিক স্ট্রোকের প্রায় দ্বিগুণ প্রয়োজন, তিন-স্তরের তিনগুণ প্রয়োজন। নিশ্চিত করুন গ্রাহকের প্রেস এটি পরিচালনা করতে পারে। মেশিনের সাথে খাপ খায় না এমন একটি টুল তৈরি করা একটি ব্যয়বহুল ভুল।

রক্ষণাবেক্ষণ উচ্চতর

এটা কাছাকাছি কোন উপায়. আরও জটিলতা মানে আরও রক্ষণাবেক্ষণ। সিঙ্ক্রোনাইজিং গিয়ারের নিয়মিত পরিদর্শন এবং গ্রীস প্রয়োজন। হট রানার হিটার ব্যান্ড এবং থার্মোকলগুলি প্রায়শই ব্যর্থ হয় কারণ তারের সংযোগগুলি আরও বেশি সময় ধরে চলে। কেন্দ্র বিভাগ সমর্থন করে পর্যায়ক্রমিক ফাঁক সমন্বয় প্রয়োজন.

আমরা গ্রাহকদের প্রতি 200,000 থেকে 300,000 সাইকেলে পূর্ণ পরিদর্শনের সময় নির্ধারণ করতে বলি। কিছু বিরতি না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করা প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণের চেয়ে ডাউনটাইমে বেশি খরচ করে।